Penggred Motor XCMG GR165 165hp Dengan Enjin Import Untuk Dijual
Kelebihan
Kuasa yang kuat, Persekitaran pemanduan yang selesa.
Mengguna pakai bahagian hidraulik yang diimport .Prestasi kerja yang hebat .
Penggred Motor XCMG GR165 digunakan terutamanya untuk meratakan tanah, parit, mengikis cerun, jentolak, scarification, penyingkiran salji untuk kawasan besar seperti lebuh raya, lapangan terbang, tanah ladang dan lain-lain. Ia adalah jentera pembinaan yang diperlukan untuk pembinaan pertahanan negara, pembinaan lombong, bandar dan pembinaan jalan luar bandar dan pembinaan pemeliharaan air, pembaikan tanah ladang dan sebagainya.
* GR165 menggunakan enjin diesel pengecas turbo 6BTA5.9-C180-II, yang mempunyai tork keluaran yang besar dan pekali rizab kuasa serta penggunaan bahan api yang rendah.
* Penukar tork mempunyai pekali tork yang besar, kecekapan tinggi, kawasan berkesan yang luas, dan ciri operasi bersama yang baik dengan enjin.
* Pemacu utama gandar belakang dilengkapi dengan "NO-SPIN" tanpa pembezaan mengunci sendiri.Apabila satu roda tergelincir, roda lain masih boleh menghantar tork asalnya.
* Brek servis ialah sistem brek hidraulik dwi litar yang bertindak pada dua roda belakang penggred dan selamat dan boleh dipercayai.
* Kabin tertutup digunakan untuk mengkonfigurasi sistem penghawa dingin.Bahagian dalaman adalah bahagian plastik yang licin dan padat, yang mencerminkan sepenuhnya keperluan ergonomik.
Bahagian Pilihan
* Papan acuan hadapan
* Penakut belakang
* Bilah penyodok
Parameter
Spesifikasi asas | |
Model enjin | 6BTA5.9 |
Kuasa/kelajuan yang dinilai | 130kW/2200rpm |
Dimensi (LxWxH) | 8900*2625*3420mm |
Berat operasi (Standard) | 15000kg |
Spesifikasi prestasi | |
Kelajuan perjalanan, ke hadapan | 5、8、11、19、23、38 km/j |
Kelajuan perjalanan, terbalik | 5、11、23 km/j |
Daya tarikan(f=0.75) | 77KN |
Maks.kebolehgredan | 25% |
Tekanan inflasi tayar | 260 kPa |
Tekanan hidraulik bekerja | 16 MPa |
Tekanan penghantaran | 1.3~1.8MPa |
Spesifikasi operasi | |
Maks.sudut stereng roda hadapan | ±50° |
Maks.sudut condong roda hadapan | ±17° |
Maks.sudut ayunan gandar hadapan | ±15° |
Maks.sudut ayunan kotak imbangan | ±15° |
Sudut artikulasi bingkai | ±27° |
Min.jejari pusingan menggunakan artikulasi | 7.3m |
Blade | |
Lif maksimum di atas tanah | 450mm |
Kedalaman maksimum pemotongan | 500mm |
Sudut kedudukan bilah maksimum | 90° |
Sudut pemotongan bilah | 28°—70° |
Putaran membalikkan bulatan | 360° |
Lebar papan acuan * tinggi | 3965*610mm |