Kren 60tan Semua Rupa Bumi Berkualiti Tinggi XCMG XCA60 Dengan Harga Terbaik Kren Dipasang Lori
Penerangan
• Panjang keseluruhan dalam perjalanan hanya 15.77m, beratnya 60t, panjang casis ialah 13.77m, dan jejari pusingan minimum ialah 10m.Keseluruhan konfigurasi termasuk boom 6-segmen dengan panjang 62m dan jib 3-segmen dengan panjang 28m.6 kombinasi pengimbang boleh menyelesaikan hampir 30000 keadaan kerja.
• Gunakan enjin Benz EFI yang diimport dengan sistem kuasa yang kuat dan transmisi kawalan automatik 12-gear yang diimport.Gandar ke-2, ke-4, dan ke-5 ialah gandar pemacu.Bentuk stereng ialah stereng gandar penuh 10x10.
• Mengguna pakai teknik tarik balik silinder tunggal baharu dan keluli import berintensiti tinggi, menampilkan berat mati yang lebih ringan dan prestasi yang lebih kukuh.
• Teknik pengimbang gabungan kendiri yang dibangunkan oleh kami sendiri boleh meningkatkan prestasi angkat dengan berkesan sebanyak 30%.
• Kawalan perkadaran elektrohidraulik mod stereng berbilang gandar boleh merealisasikan pelbagai jenis mod stereng.
• Teknik brek baharu boleh mengurangkan 2/3 kos penyelenggaraan, dan meningkatkan keselamatan perjalanan.
• Teksi yang selesa dan operasi cadik menunjukkan sepenuhnya konsep reka bentuk kemanusiaan.
• Lengkapkan dengan sistem kawalan unik XCMG, sistem boom boleh tarik tambahan, sistem dinding maya, diagnosis kegagalan sempurna, pengesanan masa nyata, teknik CAN, dsb.
Parameter
| Klasifikasi | item | Unit | Parameter | |
| Dimensi | Panjang keseluruhan | mm | 15900 | |
|
| Lebar keseluruhan | mm | 3000 | |
|
| Ketinggian keseluruhan | mm | 4000 | |
|
| Tapak roda | Gandar 1, Gandar 2 | mm | 2750 |
|
|
| Gandar 2, Gandar 3, Gandar 4, Gandar 5, Gandar 6 | mm | 1650 |
|
|
| Gandar 3, gandar 4 | mm | 2000 |
|
| Jejak | mm | 2590 | |
|
| Jumlah jisim dalam keadaan perjalanan | kg | 70900 | |
| Mass | Beban gandar | Gandar 1, Gandar 2 | kg | 11635 |
|
|
| Gandar 3, Gandar 4 | kg | 11815 |
|
|
| Gandar 5, Gandar 6 | kg | 12000 |
| Kuasa | Struktur atas kren | Kuasa yang diberi nilai | kW/(r/min) | 162/2100 |
|
| enjin | Tork yang dinilai | Nm/(r/min) | 854/1400 |
|
|
| Kelajuan dinilai | r/min | 2100 |
|
| Enjin pembawa kren | Kuasa yang diberi nilai | kW/(r/min) | 380/1800 |
|
|
| Tork yang dinilai | Nm/(r/min) | 2400/1200 |
|
|
| Kelajuan dinilai | r/min | 2000 |
| Prestasi perjalanan | Kelajuan perjalanan | Maks.kelajuan perjalanan | km/j | 71 |
|
|
| Min.kelajuan perjalanan yang stabil | km/j | 2.1 |
|
| Min.diameter pusingan | m | 24 | |
|
| Min.pelepasan tanah | mm | 278 | |
|
| Sudut pendekatan | ° | 25 | |
|
| Sudut berlepas | ° | 20 | |
|
| Jarak brek (pada 30km/j dengan beban penuh) | m | ≤ 10 | |
|
| Maks.kebolehan gred | % | 48 | |
|
| Penggunaan bahan api untuk 100km | l | 80 | |
