Kren Dipasang Trak 180t Digunakan Secara meluas XCMG XCA180 Mudah Alih Kren Semua Rupa Bumi Untuk Dijual
Penerangan
• Panjang keseluruhan dalam perjalanan hanya 15.77m, beratnya 60t, panjang casis ialah 13.77m, dan jejari pusingan minimum ialah 10m.Keseluruhan konfigurasi termasuk boom 6-segmen dengan panjang 62m dan jib 3-segmen dengan panjang 28m.6 kombinasi pengimbang boleh menyelesaikan hampir 30000 keadaan kerja.
• Gunakan enjin Benz EFI yang diimport dengan sistem kuasa yang kuat dan transmisi kawalan automatik 12-gear yang diimport.Gandar ke-2, ke-4, dan ke-5 ialah gandar pemacu.Bentuk stereng ialah stereng gandar penuh 10x10.
• Mengguna pakai teknik tarik balik silinder tunggal baharu dan keluli import berintensiti tinggi, menampilkan berat mati yang lebih ringan dan prestasi yang lebih kukuh.
• Teknik pengimbang gabungan kendiri yang dibangunkan oleh kami sendiri boleh meningkatkan prestasi angkat dengan berkesan sebanyak 30%.
• Kawalan perkadaran elektrohidraulik mod stereng berbilang gandar boleh merealisasikan pelbagai jenis mod stereng.
• Teknik brek baharu boleh mengurangkan 2/3 kos penyelenggaraan, dan meningkatkan keselamatan perjalanan.
• Teksi yang selesa dan operasi cadik menunjukkan sepenuhnya konsep reka bentuk kemanusiaan.
• Lengkapkan dengan sistem kawalan unik XCMG, sistem boom boleh tarik tambahan, sistem dinding maya, diagnosis kegagalan sempurna, pengesanan masa nyata, teknik CAN, dsb.
Parameter
Dimensi | Unit | XCA180 |
Panjang keseluruhan | mm | 15770 |
Lebar keseluruhan | mm |
|
Ketinggian keseluruhan | mm | 4000 |
Berat badan |
|
|
Berat keseluruhan dalam pengangkutan | kg | 60000 |
Beban gandar hadapan | kg |
|
Beban gandar belakang | kg |
|
Kuasa |
|
|
Model enjin |
| TAD720VE OM460LA.E3A/1 |
Kuasa undian enjin | kW/(r/min) | 162/2100 360/1800 |
Tork dinilai enjin | Nm/(r/min) | 2200/1100 |
Perjalanan |
|
|
Maks.kelajuan perjalanan | km/j | 80 |
Min.diameter pusingan | m | 20 |
Min.pelepasan tanah | mm |
|
Sudut pendekatan | ° | 16 |
Sudut berlepas | ° | 13 |
Maks.kebolehan gred | % | 50 |
Penggunaan bahan api untuk 100km | L |
|
Prestasi utama |
|
|
Maks.dinilai jumlah kapasiti mengangkat | t | 180 |
Min.radius kerja yang dinilai | mm |
|
Jejari pusingan pada ekor meja putar | m |
|
Maks.tork mengangkat | kN.m | 5420 |
Ledakan asas | m |
|
Ledakan yang dilanjutkan sepenuhnya | m | 62 |
Boom+ jib yang dilanjutkan sepenuhnya | m |
|
Rentang cadik memanjang | m | 8.3 |
Rentang cadik sisi | m | 8.9 |
Kelajuan bekerja |
|
|
Masa boom luffing | s |
|
Ledakan masa lanjutan penuh | s |
|
Maks.kelajuan hayunan | r/min |
|
Maks.kelajuan win utama (tali tunggal) (tiada beban) | m/min |
|
Maks.kelajuan aux.win (tali tunggal) (tiada beban) | m/min |