Kren Semua Rupa Bumi XCMG 350 tan XCA350 Dengan Sijil CE
Penerangan
• Panjang keseluruhan dalam perjalanan hanya 15.77m, beratnya 60t, panjang casis ialah 13.77m, dan jejari pusingan minimum ialah 10m.Keseluruhan konfigurasi termasuk boom 6-segmen dengan panjang 62m dan jib 3-segmen dengan panjang 28m.6 kombinasi pengimbang boleh menyelesaikan hampir 30000 keadaan kerja.
• Gunakan enjin Benz EFI yang diimport dengan sistem kuasa yang kuat dan transmisi kawalan automatik 12-gear yang diimport.Gandar ke-2, ke-4, dan ke-5 ialah gandar pemacu.Bentuk stereng ialah stereng gandar penuh 10x10.
• Mengguna pakai teknik tarik balik silinder tunggal baharu dan keluli import berintensiti tinggi, menampilkan berat mati yang lebih ringan dan prestasi yang lebih kukuh.
• Teknik pengimbang gabungan kendiri yang dibangunkan oleh kami sendiri boleh meningkatkan prestasi angkat dengan berkesan sebanyak 30%.
• Kawalan perkadaran elektrohidraulik mod stereng berbilang gandar boleh merealisasikan pelbagai jenis mod stereng.
• Teknik brek baharu boleh mengurangkan 2/3 kos penyelenggaraan, dan meningkatkan keselamatan perjalanan.
• Teksi yang selesa dan operasi cadik menunjukkan sepenuhnya konsep reka bentuk kemanusiaan.
• Lengkapkan dengan sistem kawalan unik XCM, sistem boom boleh tarik tambahan, sistem dinding maya, diagnosis kegagalan sempurna, pengesanan masa nyata, teknik CAN, dsb.
Parameter
| Dimensi | Unit | XCA350 |
| Panjang keseluruhan | mm | 17654 |
| Lebar keseluruhan | mm | 4000 |
| Ketinggian keseluruhan | mm | 2590 |
| Berat badan | ||
| Jumlah berat dalam perjalanan | kg | 72000 |
| Beban gandar hadapan (gandar 1, 2, 3) | kg | 12000*6 |
| Beban gandar belakang (gandar 4, 5, 6, 7) | kg | 11201 |
| Kuasa | ||
| Model enjin |
| OM906LA.E3A/1 |
|
|
| 205/2200 |
| Kuasa undian enjin | kW/(r/min) | OM502LA.E3B/2 |
|
|
| 442.6/1800 |
| Tork dinilai enjin | Nm/(r/min) | 2800/1300 |
| Perjalanan | ||
| Maks.kelajuan perjalanan | km/j | 80 |
| Min.diameter pusingan | m | 2 |
| Min.pelepasan tanah | mm | 23 |
| Sudut pendekatan | ° | - |
| Sudut berlepas | ° | 57 |
| Maks.kebolehgredan | % | 40 |
| Penggunaan minyak setiap 100km | L |
|
| Prestasi utama | ||
| Maks.dinilai jumlah kapasiti mengangkat | t | 280 |
| Min.jejari terkadar | mm | 16 |
| Jejari pusingan pada ekor meja putar | m | 15 |
| Maks.tork mengangkat | kN.m | ≤10 |
| Ledakan asas | m | 89.2 |
| Ledakan yang dilanjutkan sepenuhnya | m | 57 |
| Boom + jib yang dipanjangkan sepenuhnya | m |
|
| Jarak longitudinal outrigger | m | 8.7 |
| Jarak melintang cadik | m | 9.2 |
