XCMG Rotary Drilling Rig XR150DIII
Konfigurasi terperinci
Mengguna pakai enjin Cummins yang diimport,
Lengkapkan dengan 377 batang gerudi.,
Sistem pelinciran berpusat,
Bahagian hidraulik Kawasaki.
Kelebihan
Gunakan enjin Cummins yang diimport untuk menjamin kecekapan kerja yang tinggi.Reka bentuk khasmembuat model ini bahan api -cekap Jenis sambungan Casis penggali putar menjadikannya stabil dan boleh dipercayai.
Parameter
| Projek | Unit | Parameter |
| Diameter Penggerudian Maks | ||
| Tidak bersarung | (mm) | φ1500 |
| Berkas | (mm) | - |
| Max.Drilling Depth | (m) | 56 |
| Dimensi | ||
| Keadaan kerja L × W × H | (mm) | 7550×4200×19040 |
| Keadaan pengangkutan L × W × H | (mm) | 13150×2960×3140 |
| Berat Penggerudian Keseluruhan | (t) | 49 |
| Enjin | ||
| Model | - | CUMMINS QSB7-C202 |
| Kuasa Dinilai | (kW) | 150/2050 |
| Sistem Hidraulik | ||
| Tekanan kerja | (MPa) | 35 |
| Pemacu Putar | ||
| Maks.tork keluaran | (kN.m) | 150 |
| Kelajuan berputar | (r/min) | 7~33 |
| Pusingkan kelajuan | (r/min) | - |
| Silinder Tarik Bawah | ||
| Tolakan omboh tarik-turun maks | (kN) | 120 |
| Tarikan omboh tarik-turun maks | (kN) | 160 |
| Lejang omboh tarik-turun maks | (mm) | 3500 |
| Winch Orang Ramai | ||
| Tolakan omboh tarik-turun maks | (kN) | - |
| Tarikan omboh tarik-turun maks | (kN) | - |
| Maks.lejang omboh tarik ke bawah | (mm) | - |
| Win Utama | ||
| Daya tarikan maksimum | (kN) | 160 |
| Maks.kelajuan tali tunggal | (m/min) | 72 |
| Diameter tali dawai keluli | (mm) | 26 |
| Win Pembantu | ||
| Maks.Daya tarikan | (kN) | 50 |
| Maks.kelajuan tali tunggal | (m/min) | 60 |
| Diameter tali dawai keluli | (mm) | 16 |
| Tiang penggerudian | ||
| Kecondongan kiri/kanan tiang | (°) | 42432 |
| Kecondongan hadapan tiang | (°) | 5 |
| Sudut slewing meja berputar | (°) | 360 |
| Melancong | ||
| Maks.kelajuan perjalanan | (km/j) | 2.5 |
| Keupayaan gred maks | (%) | 40 |
| Crawler | ||
| Lebar kasut trek | (mm) | 700 |
| Jarak antara trek | (mm) | 2960～4200 |
| Panjang crawler | (mm) | 4310 |
| Tekanan tanah purata | (kPa) | 83 |
Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami
