China 100 Tan XCMG XCA100 Mobile Truck All Terrain Crane Untuk Jualan Panas Truck Mounted Crane
Penerangan
XCMG XCA100 dengan boom elips 7 keratan boleh dipanjangkan dalam julat 13.4-73m, jib berkuda luffing tak terhingga boleh dipanjangkan hingga 44 meter (termasuk bahagian tambahan sepanjang 8 m) dan disokong oleh pencetus berbentuk H 10x8x10, 5- kren yang dipasang pada casis gandar mempunyai jangkauan berkesan setinggi 108.2 meter.Selain itu, susun atur win bebas berkembar, pemberat keseimbangan modular dan sistem hidraulik cekap tenaga jenis baharu juga menjadikannya menonjol daripada rakan industrinya.
Ciri prestasi utamanya disenaraikan seperti berikut:
1. Ketinggian angkat yang lebih besar sehingga 108 meter dan kapasiti angkat yang lebih besar;
2. Sistem enjin tunggal dengan kuasa yang lebih tinggi dan kebolehgredan maksimum 67%;
3. Reka bentuk untuk pemindahan tapak yang cekap memudahkan pemindahan dengan pemberat baki yang dipasang ke tempat kerja berdekatan.
4. Sistem hidraulik cekap tenaga jenis baharu menyumbang kepada kadar penggunaan bahan api yang lebih rendah, prestasi gerakan mikro yang lebih tinggi dan kebolehgerakan yang lebih baik;
5. Aplikasi inovatif teknologi ledakan pintar berdasarkan konsep gangguan kebolehgerakan kren memberikan pengalaman operasi pintar yang selesa;
6. Sistem pengembaraan kren dikawal pintar terkemuka di dunia dan teknik kawalan bersepadu yang optimum mengurangkan haus berlebihan dalam sistem brek semasa perjalanan menuruni bukit yang panjang, dan dengan itu memanjangkan hayat perkhidmatannya;
7. Sistem HMI peneraju industri kecanggihan teknikal kelas sedan menjadikan operasi lebih mudah dan cepat;
8. Penggayaan jenis baharu dan reka bentuk mesra pengguna menjadikan pemanduan dan operasi lebih mudah.
Lebih bijak
Lebih Cekap Kos
Lebih Mesra Pengguna
Peneraju Industri dalam Prestasi
Parameter
| barang | Unit | Parameter |
| Item parameter | - | XCA100 |
| Dimensi | ||
| Panjang penuh mesin lengkap | (mm) | 13180 |
| Lebar penuh mesin lengkap | (mm) | 2750 |
| Ketinggian keseluruhan mesin lengkap | (mm) | 4000 |
| Tapak gandar | (mm) | 1600+2475+1650 |
| Trek roda | (mm) | 2340 |
| Berat badan | ||
| Jumlah jisim sebelum memandu | (kg) | 48000 |
| Beban gandar | (kg) | 12000×4 |
| Kuasa | ||
| Model enjin (atas) | - | ISME 420 30/ISM11E4 440 |
| Nilai kuasa enjin | (kw/(r/min)) | 306/1900 318/1900 |
| Nilai tork enjin | (Nm/(r/min)) | 2010/1200 2080/1200 |
| Model enjin (bawah) | - | BF6M1013EC/OM924LA.E3A/1 |
| Nilai kuasa enjin | (kw/(r/min)) | 174/2300 145/2200 |
| Nilai tork enjin | (Nm/(r/min)) | 854/1400 750/1200-1600 |
| Parameter pemanduan | ||
| Berlari | ||
| Kelajuan larian maksimum | (km/j) | 80 |
| Kelajuan larian stabil minimum | (km/j) | 3 |
| berpusing | ||
| Diameter pusingan minimum | (m) | 18 |
| Diameter pusingan minimum hidung jib | (m) | 22.7 |
| Kebolehgredan maksimum | (％) | 60 |
| Kelegaan tanah minimum | (mm) | 280 |
| Sudut pendekatan | (°) | 17 |
| Sudut berlepas | (°) | 16.5 |
| Panjang brek (asfalt kering dan rata atau permukaan jalan konkrit, kelajuan: 30km/j) | (m) | ≤10 |
| Penggunaan Bahan Api setiap 100 kilometer | (L) | 60 |
| Parameter prestasi utama | ||
| Kebolehgredan maksimum | (％) | 60 |
| Jumlah berat angkat maksimum | (t) | 100* |
| Jejari terkadar minimum | (m) | 3 |
| Momen angkat maksimum jib asas | (kN·m) | 3000* |
| Jejari pusingan ekor meja putar | (mm) | 4230（平衡重） |
| Kaki mendarat | ||
| membujur | (m) | 8.76 |
| Melintang (separuh regangan) | (m) | 7（5） |
| Ketinggian angkat maksimum | ||
| Jib asas | (m) | 12.7 |
| Jib utama maksimum | (m) | 60.6 |
| Jib utama maksimum + jib lalat | (m) | 88 |
| Panjang ledakan kargo | ||
| Jib asas |
| 11.7 |
| Jib utama maksimum | (m) | 60 |
| Jib utama maksimum + jib lalat | (m) | 88.2 |
| Jib terbang maksimum | - | — |
| Kelajuan operasi | ||
| Kelajuan putaran maksimum | (m) | 1.7 |
| Kelajuan mengangkat | ||
| Mekanisme pengangkatan utama | (r/min) | 130 |
| Mekanisme mengangkat tambahan | - | 97 |
| Terbang jib win | - | — |
| Memanjangkan dan menarik balik masa ledakan kargo | ||
| Sambungan penuh | (s) | 550 |
| Lukisan penuh kembali | - | — |
| Masa Luffing | ||
| Angkat lengan | (s) | 50 |
| Lengan jatuh | (s) | — |
| Meletakkan dan menarik balik kaki pendaratan-- mendatar | ||
| Pengerahan serentak | (s) | 40 |
| Penarikan serentak | (s) | 30 |
| Meletakkan dan menarik balik kaki pendaratan-- menegak | ||
| Pengerahan serentak | (s) | 40 |
| Penarikan serentak | (s) | 30 |
