XCMG LW900K Pemuat Hujung Hadapan Gergasi 9t Kuat

Penerangan Ringkas:

Parameter utama

Muatan berkadar: 9 tan

Kapasiti baldi : 5m3

Berat operasi: 29.5 tan

 

Konfigurasi utama

* Kawalan juruterbang

* Enjin Cummins QSM11-C335

* Gandar pemacu basah

* Kotak kawalan elektronik yang diimport

* Tayar Michelin

* Kabin pemanduan penghawa dingin  


Butiran Produk

Tag Produk

Bahagian Pilihan

Garpu gelongsor / Baldi standard/ Baldi bilah 4.5m3/ Baldi bilah 6m3 Bahan bercahaya Baldi bilah/ Baldi batu 4m3 

Model Popular

Pemuat roda XCMG LW900K ialah model pemuat roda besar 9t China yang paling popular, Kini LW900KN sedang menaik taraf kepada model baharu LW900KV dilengkapi enjin EURO III dengan penyuntik elektrik, model baharu akan mempunyai prestasi tinggi.

Perkhidmatan Kami

* Waranti: Kami membekalkan waranti satu tahun untuk semua mesin yang kami eksport, semasa jaminan, jika terdapat masalah yang disebabkan oleh kualiti mesin tanpa operasi yang tidak betul, kami akan membekalkan alat ganti tulen oleh DHL kepada pelanggan secara bebas untuk memastikan mesin berfungsi dengan kecekapan tinggi.
* Alat ganti: Kami mempunyai 7 tahun pengalaman dalam mesin dan alat ganti membekalkan, kami adalah usaha untuk membekalkan alat ganti Tulen XCMG dengan harga yang berpatutan, respon yang cepat dan perkhidmatan profesional.

Parameter

barang

Unit

LW900K

Kapasiti baldi dinilai

m3

5

Muatan berkadar

kg

9000

Berat operasi

kg

29500

Maks.daya tarikan

kN

245

Maks.daya pelarian

kN

260

Masa mengangkat boom

s

7

Jumlah masa 3 peranti

s

12.5

Tayar

29.5R25

Dimensi keseluruhan

mm

9400×3500×3770

Model enjin
Model

/

Cummins QSM11-C335

sedutan

/

Pengecasan turbo, intercooler udara

Jumlah silinder

pcs

6

Anjakan omboh

L

10.8

Kuasa

kW

250

Pulangan dinilai

rpm

2100

Sistem bahan api

/

Suntikan terus

Sistem pelinciran

/

Pam gear pelinciran paksa

Penapis

/

Jenis aliran penuh

Penapis udara

/

jenis kering

taip

/

Peringkat tunggal, 2 fasa, 3 elemen

Penularan
taip

/

Peralatan planet

Kelajuan perjalanan

km/j

Sistem pemacu

/

4WD

Tayar depan

/

Jenis tetap, terapung penuh

Tayar belakang

/

jenis terapung penuh, ayunan 26°

Gear pengurangan

/

Gear serong lingkaran

Gear berbeza

/

Gear biasa

Pemacu akhir

/

Gear planet, pengurangan peringkat pertama

Servis brek

/

Brek cakera jenis basah hidraulik penuh

Brek parkir

/

Brek cakera jenis basah

Brek kecemasan

/

Juga digunakan sebagai brek letak kereta

taip

/

stereng kuasa hidraulik penuh

Sudut stereng

°

40

Min.jejari pusingan (mengikut pusat roda luar)

mm

6200

Sistem stereng
Pam hidraulik

/

Pam gear

Maks.aliran

r/min

168lt

Tekanan injap keselamatan

MPa

19

Silinder stereng
taip

/

Jenis omboh bertindak dua kali

Jumlah silinder

/

2

Lubang silinder × lejang

mm

115×445

Kawalan pemuatan
Pam hidraulik

/

Pam gear

Aliran berkadar

Saya berada di dalam

294+168

Tekanan injap keselamatan

MPa

20

Silinder operasi
taip

/

Omboh bertindak dua kali

silinder amt.- lubang silinder × lejang:

/

Boom

mm

2-180×880

baldi

mm

1-220×590

Injap kawalan

/

Pemegang tunggal

Peranti kawalan
Boom

/

Mengangkat, mengekalkan, menurun, terapung

baldi

/

Kecondongan belakang, penahan, lambakan

Masa operasi silinder

/

Mengangkat

s

7

Pembuangan

s

1.2

Menurun (baldi kosong)

s

4.3

Sistem penyejuk

L

65

Tangki bahan api

L

420

Enjin

L

33

Sistem hidraulik

L

340

Gandar pemacu (setiap satu)

L

66

Penularan

L

64

 

 

 


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami